1.电子地磅的安装：
电子地磅的安装首先应该有比较适宜宽敞的场地，并且应保证基础有较大的承载力，各承重点应达到技术要求在一个水平面上。
1.1承载力要求
(1)要根据不同区域不同地理现况施工，各承重点承载力必须大于计量技术要求的最大载荷量。建造基础时，最好几个承重点建筑结构在一个总体上，按技术要求至少将两个承重点建筑在一整体混凝土基础上，每块基础的承载力在受力时，绝对不能产生单独下沉的情况。
(2)防撞墩的承受力。防撞墩受横向撞击力较小，纵向撞击力较大，在依图纸施工的基础上，应仔细计算各种电子汽车衡的单个纵向防撞墩的受力大小。
为了保证地磅的安装误差小，准确度高，单块承重台水平高度在 1/500 之内，各个承重点间高度误差不超过士 3mm，可采用下列方法来达到技术要求;在建造地磅承重基础时，按图纸尺寸各个承重点做出预留孔；安装时先将传感器承重板和地脚螺栓用混凝土以承重块水平为基准±0 以下尺寸处固定，混凝土在24小时后，调整承重板，使其单块承重板水平度达到 1/500，各块承重点间的高度差不超过±3mm。
由于现在生产的大部分地磅都是无基础坑式的，而且大多无防雨棚等设施，因此基础最好高于地平面，有很好的排水能力。一般将基础建筑成 1/200 的坡度，便于向两侧排水，各个承重点高于四周基础面 50mm-70mm，结合地形合理安排。
1.2电子地磅安装
安装地磅步骤有：必要的连接线穿管、秤台就位、安装传感器、传感器和仪表连接、连接后的通电检查及调整、紧固传感器下的钢质调整垫板、调整限位螺丝、加装接地线等。
(1)连接线穿管是地磅安装前必须做的工作，也就是称重仪表与接线盒的连接线，一端在秤房内，一端在基础的下方，如果秤台就位后穿线则很不方便。穿线管一般在做基础时做在基础中，有的用户在穿线管中留有拉线铁丝方便穿线，但有的用户没有在穿线管中留拉线铁丝，造成穿线有一定的难度，这时可用单股细钢丝(Φ1mm 左右)或用细钢丝绳(Φ7mm 左右)做先导丝，穿透线管，然后将所穿线绑在先导丝(或拉线铁丝)上将连接线穿入线管，完成连接线穿管。
(2)秤台就位：使用的起重机械操作人员必须有专业操作证，起重设备要符合本文的要求，吊装机械要准备两条长度相等的钢丝绳；支撑材料(方木或砖)要放到位，即：秤台两端和传感器安装位的旁边。对于多节秤要分清首先就位的秤台，也就是有四个传感器安装位的秤台要先就位，顺序错了无法安装；有的秤台有角的标注，就位时应按顺序放置。每个秤台就位时，秤台每个角要有一个人掌握落点位置(秤台传感器安装位置与基础上的支撑点位置大致相照)，使得秤台落下后不用大的调整，并使支撑物对秤台有良好的支撑。秤台落下后，秤台边线应于基础两端面相垂直，多节秤边线应成一条直线，并且秤台两端面与基础之间的间隙要大致相等。鹰衡集团给大型地磅安装(柱式传感器)准备了专门的装秤支撑立柱，这时可用支撑立柱替下原有的支撑材料，使秤台在安装支撑立柱的前提下进行准确就位，其他厂家生产的地磅可在加装传感器后进行准确就位。
(3)安装传感器：地磅需要现场安装传感器的类型包括：柱式、桥式、轮辐式(使用较少)、悬臂梁式(60t以下的秤使用)，有些类型传感器如悬臂梁式传感器和部分桥式传感器在出厂前已安装在秤台上，无需现场安装。
(4)传感器和仪表连接是经过接线盒连接的，对模拟式传感器来讲，在连接之前必须将接线盒调整平衡(在出厂前标定好的秤或数字秤不做此项工作);接线板认角、接线盒穿线;认线连接。
(5)连接后的通电检查及调整包括：各传感器连接是否否正确，各传感器的零点输出是否正常，用垫片调整零点输出。
(6)紧固传感器调整垫板：对于柱式传感器的地磅必须紧固调整垫板，对于桥式传感器在基础上安装的，有的不用紧固调整垫板。紧固传感器调整垫板方法有：紧固底板螺丝或将调整垫板与预埋底板焊接在一起，焊接时应注意：焊机搭铁线一定要放在所焊接的底板上，绝对不能将搭铁线放在秤台上焊接底板。
(7)调整限位螺丝，是安装地磅必须做的工序，特别是安装柱式传感器的汽车，如果秤台与秤基础间隙过大，有可能造成秤台向一端倾斜，压坏所有传感器;如果秤台与秤基础间隙过小，有可能产生秤台向一端侧靠影响称量准确性。调整限位螺丝的间隙最好在10mm左右。值得注意的是：每到季节变换时，应调整一次限位螺丝。
(8) 安装搭铁线是安装秤的最后一道工序，也是防雷击的一种必要手段。其方法：最好每个传感器附近(秤台上)加装一接地线，也可每节秤台加装一根接地线。如果每个传感器附近加装一接地线，应使用线径大于两平方毫米铜芯线;如果每节秤台加装一接地线，应使用线径大于六平方毫米铜芯线。其接地阻值不大于 4Ω。具体可参照 GB50343-2012《建筑物电子信息系统防雷技术规范》要求进行。
2. 电子地磅的调试
电子地磅安装后，检查秤体的各个部位连接是否完好，秤体不应与基础的任何部位接触，秤体与四周护边铁间距为 10-15mm。调试前，须先打开电源开关预热 15min，并尽量用载重量接近最大秤量的车辆，往返多次通过和在承重台上刹车停留，用力矩扳手拧紧各秤重传感器高强度螺栓。
(1)用数字电压表依次测量各个称重传感器的输出电压。如所测输出电压存在不一致，可分别调整接线盒中相应两只精密可调电阻，以减少相互间差异量。但调整量时必须注意，两只可调电阻的旋转方向要一致，旋转量要一样。调试一般用重量法，即将 1/10 最大秤量的砝码，依次放至承重台中心位置及各只称重传感器上方的承重台上，并用实差法准确测量出各只称重传感器输出的差异量。同时分别调整各个承重点称重传感器相应的两只精密可调电阻，减少相互间的差异量。
(2)承重点调试好后，将相当于最大秤量的砝码均匀地加到承重台上。按照各种称重显示器的说明书所介绍的位置和方法，使显示值与砝码值一致后，取下砝码，并确认空秤显示为“0”即可。
(3)参考称重显示器使用说明书(专业技术手册)，检查各种功能键的正确性，提高地磅的称量准确度。
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