电子地磅汽车衡是一款用来称量大型货物的称重设备。汽车衡又叫地磅秤，常常运用电子地磅汽车衡的人都知道汽车衡在运用之前是需求标定的，否则会影响称重的准确性的。但是咱们中的绝大多数人是不会标定电子汽车衡的，今日威斯尼斯人www.8188cc·(Macau)官网小编为大家介绍电子地磅汽车衡的三大标定办法，感兴趣的朋友可以看一下，希望可以给您带来必定的协助。
电子汽车衡的三大标定办法：
一、挂码标定：这是最简略的标定办法
二、链码标定：这种办法需求购置链码，比挂码复杂些
三、什物标定：这种电子汽车衡标定完全模拟实际状况，但许多现场不具备此标定条件。
电子地磅汽车衡装置完毕后，应先在仪表上设置完传感器的相关参数(包括传感器类型、数量、每个角位对应的传感器等)，并对秤进行一次简略标定，然后竭尽可能接近满量程的重物(例如汽车配载砝码)在秤台上来回压2~6次，以确保秤台各部分稳固，传感器垂直受力。压完后要能看到秤台压在空秤时可靠回零，否则需检查秤台和传感器是否存在装置问题，根底是否存在不实等问题，问题解决后再重压秤台2~3次，检查秤回零状况。
当整个秤体回零理想后，经过检查空秤时每个传感器输出的码值来开始评价传感器受力状况，咱们经过下面的例子来扼要阐明以下评价的办法。
例如:一台电子汽车衡秤体，共装置了8个数字式传感器，地址别离为1~8，别离散布在八个角位(即装置方位)，评价办法:在空秤状态下检查各角位传感器内码，契合下面三个条件，阐明秤台装置杰出,传感器受力相对均匀:
1)角位一和八、二和七、三和六以及角位四和角位五内码相差不是很大(经验值:差值在20%以内，越小越好)。
2)角位一、四、五、八之间内码相差不是很大，角位二、三、六、七之间内码相差不是很大(经验值:差值在20%以内，越小越好)。
3)角位二、三、六、七的码值近似的约为角位一、四、五、八码值的两倍左右。
上述举例的办法和原则相同适用于4个和6个或8个以上数字式传感器的电子地磅汽车衡。
