L型刚是最新型的地磅称体连接结构，可以说是工业衡器的第五代产品，大吨位的电子地磅通常是由多块称体相互连接构成的，传统的连接结构是在称体的边板上加装若干支撑，在支撑构建上端焊接小块的钢板。在大吨位车辆的压力下，经常使用很快会导致小钢板弯折，实用新型技术提供L型称体连接结构属于恒远称重专利技术，适合在超大型地磅的称体结合部使用。

U型钢称体是根据桥梁原理，用U型钢在底部进行支撑，没有封板，也没有隔膜板。U型钢是工业衡器第四台产品，采用五至七根U型主梁保证称台整体钢性，称台完全密封，不会生锈，所以使用它做电子地磅，耐酸耐碱防护能力更强。

工字钢也称钢梁，是截面为工字型的长条，工字钢在汽车行业比较少使用，主要用于各种建材结构，桥梁，支架等方面。那么这里就不再详细分析，我们。最后就是槽钢，槽钢称体是以槽钢为主量在一横隔板一道道相连槽钢称体重量高于U型刚，成本也比U型钢高，所以行业类认为U型钢比槽钢好。