电子地磅使用时容易出现哪些误差：

1、重复性误差：
称重传感器本身的重复性。称重台的摩擦。称重仪器的分辨率和稳定性都会影响电子汽车衡的重复性。称重传感器和称重仪器配置严格，因此称重台的摩擦尤为明显。如果限位装置调整不当，称重台与基础之间的填充物会限制秤的自由晃动，影响称重结果，造成重复误差。
2、偏载误差：
偏载测试的目的是评估称重台不同位置相同重量与中心位置的一致性。因此，偏载误差来自称重传感器的灵敏度。电子汽车衡有多个称重传感器。由于称重传感器弹性体、电阻应变计等关键材料的差异，制造工艺不完善，各称重传感器的灵敏度不同，导致相同的激励电压，各称重传感器的信号输出不同，导致偏载误差。
3、称量误差：
称重传感器的非线性、称重仪器的数据处理和称重台的摩擦是称重误差的直接原因。
摩擦是引起称重误差的重要因素，摩擦影响的传递，使加载过程中的重量不能完全作用于称重传感器，称重传感器的输出信号自然较小。在这种情况下，小称重基本正常，增加负荷后显示值显著降低。称重台变形。基础坍塌，称重台与基础填充物之间的摩擦。
4、识别力误差：
识别力测试的目的是测试秤结构的连接和摩擦，因此机械连接中的摩擦和应力是识别力误差的主要来源。根据相关标准要求，测量管理系统覆盖的每个测量过程都应评估测量不确定性。电子汽车衡作为贸易结算测量设备，测量结果的准确性可能直接影响测量过程的结果。因此，应充分考虑可能影响测量误差的各种不确定因素，合理评价电子汽车测量结果，计算测量结果的估计值及其分散性。