每年雷雨节令前应答地磅接地体系进行检查，对接地网的接地电阻进行丈量。地磅厂家将物体的重量传递给称重传感器的机械平台，常见有钢结构及钢混结构二种型式。地磅厂家将物体的重量传递给称重传感器的机械平台，常见有钢结构及钢混结构二种型式。要检查各连接处是否紧固、接触是否良好、接地引下线有无锈蚀、接地体邻近地面有无异常，必要时应挖开地面抽查地下隐藏局部锈蚀情况，假如发明问题应及时处理。企业要加强对地磅接地体系的日常维护工作。避雷器装置之后，应检查所有接线是否正确装置，而后运行测试，直至全部体系均畸形运作。每年雷雨节令前应答运行中的避雷器的性能进行一次检测，雷雨节令中要加强外观巡查。如检测发现异常应及时处理 。

只有严格依照防雷接地的有关规程，进行科学的防雷接地工程设计，认真施工，公道布局防直击雷、防感应雷、防雷电波侵入，装置坚固的各种 电源避雷器、信号避雷器、做好接地引下线、做好接地极（网）达到所请求的接地电阻值 ，才干有效地防备跟避免雷电灭害 ，减少处于裸露场合的地磅体系遭受雷击的次数 ，保障地磅的正常工作 。地磅厂家将物体的重量传递给称重传感器的机械平台，常见有钢结构及钢混结构二种型式。

电子地磅被称为地磅是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。电子地磅标准配置主要由承重传力机构（秤体）、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成，由此即可完成电子地磅基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统以完成更高层次的数据管理及传输的需要。地磅厂家将物体的重量传递给称重传感器的机械平台，常见有钢结构及钢混结构二种型式。

汽车衡厂家采用分离式分离式数字接线盒，通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换，使接线盒到仪表的信号为数字信号，降低了遥控的机会、受温度、射频干扰的机会，同时也使传输距离比普通模拟式更远，信号传输更加稳定。相对于数字式汽车衡，造价略低，方便旧的模式汽车衡升级。